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クラウンセダンとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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クラウンセダンとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   日産  ブルーバードシルフィ
VS
45万円195万円
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中古車相場 18万円55万円
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77 中古車掲載台数 34
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    77.7万円

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    本体価格
    83万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    45万円

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    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 法定24ヵ月点検整備・新規車検整備付

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス LPGタクシー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    19.9万円

関東
14
105.3万円
関西
7
128.2万円
東海
24
106.6万円
北海道
3
93.9万円
九州
11
104.7万円
東北
3
80.8万円
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
0
---
四国
14
---
地域別台数
関東
14
32.2万円
関西
5
32.6万円
東海
0
---
北海道
5
35.5万円
九州
3
30.8万円
東北
3
40.6万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
25万円
四国
2
22.5万円

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クラウンセダンとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   日産  ブルーバードシルフィ
235.2万円311.5万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1988~1998 排気量(cc) 1498~1997
79~160 最高出力(馬力) 109~133
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 16~16.6km/L

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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