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クラウンセダンとサニーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンセダンとサニーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   日産  サニー
VS
34.9万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
中古車相場 26.2万円119万円
サニーの相場表を見る
81 中古車掲載台数 45
  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス ツーオーナー(初代法人)  ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ LPGタクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン ベース 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 マイルドハイブリッド スーパーデラックス 走行43000Km  カーテン シートカバー

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 2Lエンジン 3ナンバーワイドボデー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ フェンダーミラー車 ローダウン 17AW

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 自動ドア DVDナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 純正ナビ ETC  助手席オットマン

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス フェンダーミラー 最下位グレード

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンセダン スーパーサルーン ベンコラ エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    178.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー ダットサン HB130 サニー 懸架装置公認 5速MT 2名乗車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.8 スーパーツーリング サンルーフ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    119万円

  • 日産 サニー HB310 ソレックス タコ足 車高調 LSD 5MT ロールバー

    本体価格
    300万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 70th 5速 ETC ABS クリアランスソナー

    本体価格
    45万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル キーレス ワンオーナー

    本体価格
    54万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアルABS キーレス

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 サニー 1.5GL 検09.4  4MT PS

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 サニー ダットサンサニー1000スポーツDX B10 メーター距離76300キロ

    本体価格
    178万円

関東
18
115.9万円
関西
7
120万円
東海
25
111.3万円
北海道
2
49.8万円
九州
12
104.8万円
東北
3
80.8万円
北陸・甲信越
3
118.3万円
中国
1
70万円
四国
10
---
地域別台数
関東
23
131.7万円
関西
7
86.8万円
東海
2
131.5万円
北海道
0
---
九州
5
116.6万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
1
26.2万円
中国
5
104.2万円
四国
1
238万円

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クラウンセダンとサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   日産  サニー
235.2万円311.5万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1988~1998 排気量(cc) 1295~2184
79~160 最高出力(馬力) 79~175
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 11.8~20km/L

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は81台、サニーの中古車は45台掲載しています。
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