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クラウンセダンとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンセダン   日産  NT450アトラス
VS
44.9万円195万円
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中古車相場 75万円369万円
NT450アトラスの相場表を見る
83 中古車掲載台数 25
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    本体価格
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  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 2Lエンジン 3ナンバーワイドボデー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 ロイヤルサルーン カスタム車輛 新品車高調 新品18AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス LPG タクシー

    本体価格
    応談

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関東
19
112.5万円
関西
7
120万円
東海
26
110.9万円
北海道
2
49.8万円
九州
12
105.4万円
東北
3
80.8万円
北陸・甲信越
3
118.3万円
中国
1
70万円
四国
10
---
地域別台数
関東
6
310.1万円
関西
6
130.7万円
東海
5
206.8万円
北海道
0
---
九州
4
176.9万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
1
308万円
中国
0
---
四国
1
138万円

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クラウンセダンとNT450アトラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   日産  NT450アトラス
235.2万円311.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~1998 排気量(cc) 3000
79~160 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 0名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は83台、NT450アトラスの中古車は25台掲載しています。
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