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ハリアーとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  クラウンセダン
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 45万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
4745 中古車掲載台数 79
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正SDナビ 禁煙車 バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    183.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD ナビ TV バックカメラ リモコンスターター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 登録済み未使用車 SR JBL レザーシート

    本体価格
    509万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 純正ナビ 全方位 JBL 衝突軽減 PBドア ETC

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ パノラマル-フ デジタルミラ- 全周囲カメラ

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナー ドラレコ 電動リヤゲート

    本体価格
    363.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD TV ナビ TSS Pシート 純正AW 寒冷地

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ ドラレコ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 新品タイヤ/パノラマルーフ

    本体価格
    199.9万円

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    応談

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  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    49万円

関東
1194
319.3万円
関西
697
325万円
東海
850
316.5万円
北海道
165
299.1万円
九州
710
307万円
東北
317
305.4万円
北陸・甲信越
297
304.1万円
中国
337
324.2万円
四国
178
314.7万円
地域別台数
関東
15
99.6万円
関西
7
124.2万円
東海
24
104.9万円
北海道
3
93.9万円
九州
11
104.7万円
東北
3
80.8万円
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
1
68万円
四国
14
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ハリアーとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  クラウンセダン
299万円620万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1986~2487 排気量(cc) 1988~1998
171~178 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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