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タントとクラウンコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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タントとクラウンコンフォートの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  クラウンコンフォート
VS
43円260万円
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中古車相場 ---
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15761 中古車掲載台数 13
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    本体価格
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  • ダイハツ タント 660 カスタム X 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    146.9万円

  • ダイハツ タント 660 L 修復歴無

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ タント カスタムX 

    本体価格
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関東
3594
104.8万円
関西
2359
104.7万円
東海
2084
103.4万円
北海道
728
108.9万円
九州
2702
101.4万円
東北
1297
107.2万円
北陸・甲信越
1042
100.6万円
中国
1346
109.6万円
四国
609
98.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
13
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タントとクラウンコンフォートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  クラウンコンフォート
122万円208.5万円 新車時価格 170.1万円265.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1988~1998
52~64 最高出力(馬力) 79~116
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~10.4km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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