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アコードとクラウンコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   トヨタ  クラウンコンフォート
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 ---
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384 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX Honda SENSING 純正メモリーナビ 純正ド

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  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 

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    248万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6MT i-VTEC 6速マニュアルミッション 禁煙

    本体価格
    199万円

  • ホンダ アコード 2.0 ナビ フルセグ Rカメラ ETC ETC AW

    本体価格
    468.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20EL パワーシート バックカメラ エアコン

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 無限リアウイング 車高調 5次元マフラー

    本体価格
    159万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL インターナビパッケージ ナビ/ETC/ドラレコ/スマートキー/Bカメラ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ドラレコ前後 ナビ 障害物センサー

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関東
123
257.2万円
関西
55
282.3万円
東海
60
353.1万円
北海道
11
221.9万円
九州
45
365.1万円
東北
37
281.7万円
北陸・甲信越
20
348.6万円
中国
20
266.9万円
四国
13
314.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
13
---

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アコードとクラウンコンフォートのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   トヨタ  クラウンコンフォート
544.9万円 新車時価格 170.1万円265.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1993 排気量(cc) 1988~1998
147 最高出力(馬力) 79~116
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~10.4km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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