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デリカD:5とクラウンコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とクラウンコンフォートの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  クラウンコンフォート
VS
23万円699.8万円
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中古車相場 ---
クラウンコンフォートの相場表を見る
2458 中古車掲載台数 13
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 1オーナーF.B.SカメラTVクルコンサンルーフ

    本体価格
    155.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 三菱e-assist・マルチアラウンドモニター

    本体価格
    498万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 黒革シート/ステリモ/全方位カメラ/7人乗り

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ オートステップ 全周囲

    本体価格
    358万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 ヒッチメンバー 全周囲カメラ

    本体価格
    442.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ 全周囲カメラ サイドスッテプレス

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ左パワ後席モニター

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 両側パワスラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    406万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 7人乗りHDDナビ両パワ後席モニタETC

    本体価格
    50.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 電動スライドドア/電動リアゲート/8人乗り

    本体価格
    458万円

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    本体価格
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関東
740
267.3万円
関西
355
338.4万円
東海
339
292.3万円
北海道
274
280.9万円
九州
228
259.2万円
東北
225
315.8万円
北陸・甲信越
158
304.3万円
中国
79
330.2万円
四国
60
296.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
13
---

デリカD:5の中古車を探す

クラウンコンフォートの中古車を探す

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デリカD:5とクラウンコンフォートのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  クラウンコンフォート
221.3万円473.3万円 新車時価格 170.1万円265.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1998~2359 排気量(cc) 1988~1998
145~170 最高出力(馬力) 79~116
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~10.4km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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