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クラウンとGLBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   メルセデスAMG  GLB
VS
49.1万円850万円
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中古車相場 429万円777万円
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1304 中古車掲載台数 82
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    369万円

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  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ナビ バックカメラ サンルーフ ドラレコ

    本体価格
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  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド ワンオーナー 記録簿 ETC LEDヘッド

    本体価格
    278万円

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    330万円

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    439.9万円

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関東
424
335.4万円
関西
228
371.5万円
東海
220
341万円
北海道
64
356.6万円
九州
153
361.3万円
東北
74
349.1万円
北陸・甲信越
50
326.7万円
中国
58
336.1万円
四国
33
331.8万円
地域別台数
関東
38
619.4万円
関西
22
620.9万円
東海
8
645.6万円
北海道
3
590.9万円
九州
1
565万円
東北
2
658万円
北陸・甲信越
4
695.3万円
中国
4
636.5万円
四国
0
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クラウンとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   メルセデスAMG  GLB
730万円830万円 新車時価格 737万円1020万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
2487 排気量(cc) 1991
182~185 最高出力(馬力) 306
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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