トヨタ クラウン | メルセデスAMG GLB | |
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VS | ||
50万円~850万円
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中古車相場 |
488万円~858万円
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1243台 | 中古車掲載台数 | 87台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウン | メルセデスAMG GLB | |
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730万円~830万円 | 新車時価格 | 737万円~1020万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5030×1890×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1845×1670 他 |
2487 | 排気量(cc) | 1991 |
182~185 | 最高出力(馬力) | 306 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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「セダン再発見」、新スタイルで登場 4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11) |
解説 |
本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル 本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12) |
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