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クラウンとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   BMW  M6 グランクーペ
VS
50万円850万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 298万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
1278 中古車掲載台数 18
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS エアロ WORK20アルミ 禁煙車

    本体価格
    460.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイルIII 4WD 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    388.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ワンオーナー・記録簿・サポカー・LED

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 パノラマルーフ 黒革電動シート

    本体価格
    708万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 革シート フルセグ メモリーナビ 記録簿

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 本革 特別色 前後ドラレコ HUD AC100V LED

    本体価格
    729万円

  • トヨタ クラウン スーパーサルーン 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙/サンルーフ/黒本革/セーフティPKG/HUD

    本体価格
    315万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 禁煙車 パノラミックビュー AC100V

    本体価格
    369.5万円

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンエアロ カーボンパーツ 赤革内装

    本体価格
    363万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 Individualカラー/フローズンシルバー

    本体価格
    478万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 WORK21in マフラーAKRAPOVIC 白革 サブコン

    本体価格
    485万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 黒革シート ブルーキャリパー

    本体価格
    458万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ ハーマンスピーカ 20AW

    本体価格
    400万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 HAMANN 白革 禁煙車

    本体価格
    638万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンファイバー製ルーフ

    本体価格
    338万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 4.4 インディビジュアル ブラックレザー

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 フルレザーメリノ&カーボンTインテリア

    本体価格
    372万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3Dデザインエアロ/LEDヘッド/純正ナビTVド

    本体価格
    332万円

関東
443
352.6万円
関西
205
370.7万円
東海
202
360.9万円
北海道
76
343.8万円
九州
153
373.4万円
東北
57
333.5万円
北陸・甲信越
60
376.7万円
中国
55
346.7万円
四国
27
352.1万円
地域別台数
関東
4
410.3万円
関西
4
475.5万円
東海
4
389.3万円
北海道
0
---
九州
2
416.4万円
東北
1
349.4万円
北陸・甲信越
2
417.5万円
中国
0
---
四国
1
332万円

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クラウンとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   BMW  M6 グランクーペ
730万円830万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
2487 排気量(cc) 4394
182~185 最高出力(馬力) 560~575
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンの中古車は1278台、M6 グランクーペの中古車は18台掲載しています。
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