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クラウンとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとC4ピカソの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   シトロエン  C4ピカソ
VS
36.3万円850万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円197万円
C4ピカソの相場表を見る
1275 中古車掲載台数 19
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ BSM HUD ETC Bカメ ACC 前温冷席

    本体価格
    302.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ Bカメラ サンル-フ 衝突軽減  BSM

    本体価格
    352.9万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン 2000cc 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ブラックパッケージ パノラマルーフ 1オナ

    本体価格
    782.8万円

  • トヨタ クラウン DELUXE ベンチコラム レッドシート MS50 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 純正8型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC2.0

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four スポーツ スタイル 4WD Sport Style 純正ナビ サンルーフ カメラ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 純正DAナビ地デジBカメラ360黒革パノラマR

    本体価格
    745万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 後期型 モデリスタフルエアロ

    本体価格
    340.1万円

  • トヨタ クラウン クラウン HV スポーツ Z 

    本体価格
    539万円

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  • シトロエン C4ピカソ 2.0 エクスクルーシブ パノラマルーフ・D車・社外HDDナビ・

    本体価格
    29.8万円

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  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6HDI 左ハンドル 国内未導入車 ディーゼルターボ

    本体価格
    99万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 360°カメラ レザーシート パノラマルーフ

    本体価格
    125万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 半年保証付 ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ サンルーフ  ETC

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 レザーPKG サーブル

    本体価格
    197万円

  • シトロエン C4ピカソ リミテッドスタイル 

    本体価格
    43.9万円

関東
437
350.3万円
関西
206
365.5万円
東海
202
359.4万円
北海道
75
341.3万円
九州
150
376.4万円
東北
61
338.8万円
北陸・甲信越
61
373.3万円
中国
54
348.6万円
四国
29
357.2万円
地域別台数
関東
7
86万円
関西
3
67.5万円
東海
5
107.1万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとC4ピカソのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   シトロエン  C4ピカソ
730万円830万円 新車時価格 347万円372万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
2487 排気量(cc) 1598~1997
182~185 最高出力(馬力) 150~165
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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