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クラウンとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとムーヴコンテの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
55万円839万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 1万円130万円
ムーヴコンテの相場表を見る
1266 中古車掲載台数 1035
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ナビ バックC BSM サンシェード 本革シート

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ムーンルーフ BSM・RCTA HUD ETC2.0

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS モデリスタ製フルエアロサンルーフ黒革S

    本体価格
    449万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイル 4WD 寒冷地仕様 ナビ ドラレコ 冬タイヤ積込

    本体価格
    362.8万円

  • トヨタ クラウン クラウンスポーツ Z 

    本体価格
    577.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ 社外車高調 HUD クルコン 純正AW

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイル 4WD イベント車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    355万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ドライブレコーダー付

    本体価格
    445万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス SR ナビ タナベ製スプリング 革シート BSM

    本体価格
    370.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4AT/キーレス/CDオーディオ/ベンチシート

    本体価格
    13.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X CVT ドラレコ HID スマートキー

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド 

    本体価格
    16万円

関東
437
348.9万円
関西
197
376万円
東海
210
349.2万円
北海道
67
342.2万円
九州
142
374.7万円
東北
68
337.4万円
北陸・甲信越
57
393.7万円
中国
54
351.1万円
四国
34
347.1万円
地域別台数
関東
176
34.7万円
関西
104
30.5万円
東海
138
30.6万円
北海道
56
45.7万円
九州
213
33.6万円
東北
98
38.4万円
北陸・甲信越
101
35.8万円
中国
81
36.1万円
四国
68
33.3万円

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クラウンとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ダイハツ  ムーヴコンテ
730万円830万円 新車時価格 104万円174.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
2487 排気量(cc) 658
182~185 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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