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クラウンとドブロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   フィアット  ドブロ
VS
34万円839万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 288万円428万円
ドブロの相場表を見る
1283 中古車掲載台数 30
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ナビ 本革シート サンルーフ ETC

    本体価格
    439万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    338.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS-B TSS 純正AW 純正TCナビ レーダクルコン HUD

    本体価格
    370万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウン 2.5 スーパーサルーンエクストラ 走行3000km フルオリジナル

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    287万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G サンルーフ 黒革 AC100Vコンセント

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス サンルーフ/12.3インチ メモリーナビ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正エアロ ドラレコ T-connect ナビTV

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    338万円

関東
426
348.9万円
関西
206
367万円
東海
215
350.1万円
北海道
72
348.6万円
九州
152
374.5万円
東北
70
335.6万円
北陸・甲信越
54
384万円
中国
57
355.6万円
四国
31
349.8万円
地域別台数
関東
13
330.6万円
関西
5
328.1万円
東海
5
286.1万円
北海道
2
333万円
九州
4
346.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
329.9万円
四国
0
---

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クラウンとドブロのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   フィアット  ドブロ
730万円830万円 新車時価格 399万円426万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
2487 排気量(cc) 1498
182~185 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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