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クラウンとクーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   フォード  クーガ
VS
49.1万円850万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 59万円133万円
クーガの相場表を見る
1328 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイルIII 4WD 後期型 衝突被害軽減 360°カメラ

    本体価格
    373.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 純正8型ナビ 衝突軽減 追従走行 三眼LED

    本体価格
    386.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルII 

    本体価格
    303万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS RS

    本体価格
    297万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオーナー ナビ 寒冷地 サポカー

    本体価格
    390万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン 6人乗り フルノーマル

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ 社外19インチホイール

    本体価格
    312万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 安全装備フルセグナビバックカメラETC

    本体価格
    342万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    338.2万円

  • トヨタ クラウン トヨペット クラウン オーナーデラックス MS50 走行5.3万K 3代目クラウン 4Dセダン

    本体価格
    164.5万円

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    本体価格
    123万円

関東
427
335.6万円
関西
230
371.5万円
東海
224
341.8万円
北海道
69
355.8万円
九州
156
356.6万円
東北
76
349.1万円
北陸・甲信越
53
331.6万円
中国
59
336万円
四国
34
332.1万円
地域別台数
関東
4
110.4万円
関西
1
109万円
東海
0
---
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとクーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   フォード  クーガ
730万円830万円 新車時価格 340万円419万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
2487 排気量(cc) 1497~1998
182~185 最高出力(馬力) 182~242
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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