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クラウンとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日野自動車  リエッセII
VS
54.7万円850万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 171万円1290万円
リエッセIIの相場表を見る
1348 中古車掲載台数 35
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G デジタルインナーミラー 全周囲モニターBSM

    本体価格
    273万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 全周囲カメラ 前後ドラレコ デジタルミラー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS メーカーナビ Bカメラ ドラレコ ETC 純正AW

    本体価格
    301.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 全方向カメラ TSS Cソナー HUD BSM ナビ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 

    本体価格
    468万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ホワイトレザーシート ローダウン

    本体価格
    339万円

  • トヨタ クラウン 2.0 S セーフティパッケージプラス パワーシート

    本体価格
    294.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス シート・ステアヒーター HUD モデリスタAW

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 禁煙車 パノラミックビュー AC100V

    本体価格
    328.1万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 禁煙 ブラックパッケージ パノラマルーフ

    本体価格
    720.7万円

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    本体価格
    520万円

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    200万円

  • 日野自動車 リエッセII 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児39人

    本体価格
    339.9万円

  • 日野自動車 リエッセII 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児49人 電動折戸ドア 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    275.9万円

  • 日野自動車 リエッセII キャンピング 

    本体価格
    1290万円

  • 日野自動車 リエッセII GX R1年式 28人乗り 180馬力 原動機型式 N04C

    本体価格
    1040万円

  • 日野自動車 リエッセII EX・自動ドア・29人・A/T 180馬力

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  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス ロング ハイルーフ ナビ 

    本体価格
    298万円

  • 日野自動車 リエッセII 路線仕様 車いすリフト付き 

    本体価格
    230万円

  • 日野自動車 リエッセII RVビッグフット/エテルノオクタービア 

    本体価格
    869万円

関東
418
335.9万円
関西
242
370.1万円
東海
234
345.9万円
北海道
67
354.6万円
九州
161
358.5万円
東北
76
356.1万円
北陸・甲信越
54
331.9万円
中国
63
336.7万円
四国
33
327.7万円
地域別台数
関東
9
472.5万円
関西
7
582.8万円
東海
10
436.7万円
北海道
0
---
九州
6
487.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
625万円
中国
0
---
四国
2
684.1万円

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クラウンとリエッセIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日野自動車  リエッセII
730万円830万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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