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クラウンとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
49.1万円850万円
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中古車相場 62.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1352 中古車掲載台数 112
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G ナビ/全方位/インテリミラー/電子P/LED/ETC

    本体価格
    390.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ TV Bluetooth 純正17インチAW

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ R1登録ナビBカメラ温冷黒革シート衝突軽減

    本体価格
    204.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/8ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    375.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス パノラミックビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 後期 セーフティパッケージプラス BSM

    本体価格
    407.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS RS

    本体価格
    297万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド ワンオーナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    359.9万円

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    287万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    359.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 セーフティ/ユーティリティP/パノラマSR

    本体価格
    86.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 赤革レザーEXC パノラマSR ブルメスター

    本体価格
    270万円

関東
425
334.5万円
関西
238
371.4万円
東海
227
340.9万円
北海道
70
353.7万円
九州
165
358.7万円
東北
75
350.6万円
北陸・甲信越
55
326.6万円
中国
62
329.5万円
四国
35
329.1万円
地域別台数
関東
55
206.6万円
関西
17
245万円
東海
16
272.2万円
北海道
2
174万円
九州
7
254.6万円
東北
4
289万円
北陸・甲信越
4
284.7万円
中国
5
382.9万円
四国
2
222.4万円

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クラウンとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
730万円830万円 新車時価格 499万円710.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
2487 排気量(cc) 1496~1991
182~185 最高出力(馬力) 156~245
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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