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クラウンとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日産  NV200バネット
VS
49.1万円850万円
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中古車相場 29.8万円578万円
NV200バネットの相場表を見る
1350 中古車掲載台数 116
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    応談

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    403.6万円

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    本体価格
    336.1万円

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    本体価格
    346.5万円

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    本体価格
    400.4万円

関東
426
334.6万円
関西
238
371.6万円
東海
225
341万円
北海道
69
353.1万円
九州
165
359.7万円
東北
75
350.8万円
北陸・甲信越
55
326.6万円
中国
62
329.5万円
四国
35
329.1万円
地域別台数
関東
61
229.1万円
関西
20
171.5万円
東海
9
226.2万円
北海道
0
---
九州
7
217.7万円
東北
5
231.6万円
北陸・甲信越
6
253万円
中国
4
260.7万円
四国
4
305.2万円

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クラウンとNV200バネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  NV200バネット
730万円830万円 新車時価格 181.1万円300.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
2487 排気量(cc) 1597
182~185 最高出力(馬力) 109~113
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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