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クラウンとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日産  e-NV200
VS
49.1万円850万円
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中古車相場 109万円145.3万円
e-NV200の相場表を見る
1347 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期モデリスタ リアコンフォート 黒本革

    本体価格
    487万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期型/黒本革/セーフティPKG/衝突軽減/BSM

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    本体価格
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  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 本革シート 全方位カメラ フルセグナビ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS レンタアップ車両 12.3インチディスプレイ

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS パノラミックビューモニター 純正SDナビ

    本体価格
    390.2万円

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    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    109万円

関東
425
334.7万円
関西
237
371.5万円
東海
224
341万円
北海道
69
353.1万円
九州
165
359.7万円
東北
75
350.8万円
北陸・甲信越
55
326.6万円
中国
62
329.5万円
四国
35
329.1万円
地域別台数
関東
2
127.2万円
関西
0
---
東海
1
109万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとe-NV200のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  e-NV200
730万円830万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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