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クラウンとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   スバル  エクシーガ
VS
50万円850万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 12.8万円180.8万円
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1264 中古車掲載台数 182
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 禁煙車 デジタルインナーミラー ベージュ革

    本体価格
    302.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD フルセグ/バックカメラ/ETC/ト認中

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイル 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ メーカーナビサンルーフ黒本革シートHUD

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン 社外メモリーナビ テレビ Bluetooth

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 19inモデリスタアルミ サンルーフ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S TRDフルエアロ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    390万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    427万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 全周囲カメラ・アクセサリーコンセント

    本体価格
    764.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 寒冷地/ナビ/ETC/衝突ブレーキ/電動シート

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    49.5万円

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    49万円

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    本体価格
    59万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i ETC ナビ Bモニター キーレス

    本体価格
    28万円

関東
428
354.3万円
関西
203
370.1万円
東海
203
358.5万円
北海道
75
344.6万円
九州
153
373.7万円
東北
57
336.4万円
北陸・甲信越
63
369.6万円
中国
55
345万円
四国
27
348.4万円
地域別台数
関東
75
51.6万円
関西
24
58.1万円
東海
9
53.1万円
北海道
24
45.2万円
九州
9
44.3万円
東北
22
53.7万円
北陸・甲信越
10
45.3万円
中国
6
43.8万円
四国
3
38.8万円

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クラウンとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   スバル  エクシーガ
730万円830万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
2487 排気量(cc) 1994~2498
182~185 最高出力(馬力) 148~225
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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