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クラウンとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとスペーシアベースの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   スズキ  スペーシアベース
VS
54.7万円850万円
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中古車相場 79.9万円195.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 406
  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 純正8型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC2.0

    本体価格
    306.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突軽減 純正ナビ レーダークルーズ LED

    本体価格
    376.6万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルエクストラ リミテッド 2025新作WORK18インチアルミ 新品車高調

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 パノラミックビュー ACC 本革シート

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    334.5万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス サンルーフ/8インチ SDナビ/衝突安全装置/

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G SR モデリスタエアロ レザーシートPKG

    本体価格
    459万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル サンルーフ/黒革シート/社外エアロ/

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII TSS 本革シート シートヒター 2.0ETC

    本体価格
    439万円

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    本体価格
    111万円

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    本体価格
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    本体価格
    142.6万円

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    162.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スマートキー 右側PSD LEDヘッドライト

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  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    143万円

関東
414
335.6万円
関西
239
370.9万円
東海
232
346.6万円
北海道
67
354.6万円
九州
165
358.4万円
東北
74
357.2万円
北陸・甲信越
54
330万円
中国
64
340.1万円
四国
33
327.7万円
地域別台数
関東
91
143万円
関西
73
144.3万円
東海
53
139.7万円
北海道
12
159万円
九州
63
145.9万円
東北
37
154.5万円
北陸・甲信越
28
149.6万円
中国
23
145.9万円
四国
26
144.6万円

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クラウンとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   スズキ  スペーシアベース
730万円830万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
2487 排気量(cc) 658
182~185 最高出力(馬力) 52
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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