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ヴォクシーとクラウンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  クラウン
VS
11万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 55万円850万円
クラウンの相場表を見る
6456 中古車掲載台数 1279
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD SDナビ バックカメラ TV Bluetooth

    本体価格
    244.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X TV ETC 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正ナビ・両側電動スライドドア

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ビッグXナビ 後席モニタ オートスライド

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS 煌  プッシュスタート ワンオーナー車 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V ※前 後 ド ラ レ コ プ レ ゼ ン ト

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後席モニター 純正10型ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    221.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z トヨタセーフティセンス 純正ナビTV ETC2.0

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD ナビ フルセグ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    315万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD ロングラン保証1年無償付き

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ レザーシート 全方向カメラ Cソナー ナビ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタエアロ サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 全方位カメラ Cソナー HUD BSM LED ナビ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 S SDナビ フTV シートヒータ エンスタ

    本体価格
    247万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 禁煙車 コイルサスペンション

    本体価格
    111万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G ナビ/全方位/インテリミラー/電子P/LED/ETC

    本体価格
    399.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 禁煙車 セーフティPKG レザーシートPKG

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイルII 4WD BSM クルーズコントロール

    本体価格
    377.3万円

関東
1609
230.2万円
関西
1047
237.8万円
東海
1011
259.7万円
北海道
371
202.9万円
九州
884
246万円
東北
529
241.4万円
北陸・甲信越
396
254.5万円
中国
323
268.6万円
四国
286
260.4万円
地域別台数
関東
399
341.5万円
関西
210
381.4万円
東海
236
347.3万円
北海道
58
351.5万円
九州
159
384.5万円
東北
77
348.6万円
北陸・甲信越
56
356.3万円
中国
56
342.1万円
四国
28
334万円

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ヴォクシーとクラウンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  クラウン
309万円396万円 新車時価格 730万円830万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1890×1475
1797~1986 排気量(cc) 2487
98~170 最高出力(馬力) 182~185
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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