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ハリアーとクラウンを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとクラウンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  クラウン
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 54.7万円850万円
クラウンの相場表を見る
5323 中古車掲載台数 1344
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正DA Bカメラ Pゲート carplay ETC BSM

    本体価格
    333.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ETC ドライブレコーダー付きです

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム トヨタ認定中古車・ロングラン保証付き

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハリアー 2.4 240G Lパッケージ 4WD HDDナビ キーレスエントリー

    本体価格
    74.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    468.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正ナビ/黒革/全周囲/JBL/デジタルメータ

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12.3型JBLナビ 全周囲カメラ BSM ETC2.0

    本体価格
    327.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLディスプレイオーディオ・ブラウン内装

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ パノラマルーフ パノラミックビューモニタ

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    302.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 本革

    本体価格
    319万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD セーフティセンス HUD Dインナーミラー

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウン ナミダ目 マスターライン

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオーナー 前方DR ETC セーフティセンス

    本体価格
    336.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス パノラミックビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル ナビ シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ ETC LED 禁煙

    本体価格
    286.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S ドライブレコーダー付

    本体価格
    257万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン ローダウン/タイベル交換済/18ホイール

    本体価格
    160万円

関東
1215
313.1万円
関西
736
321.9万円
東海
1050
311万円
北海道
192
282万円
九州
820
307.9万円
東北
344
288.2万円
北陸・甲信越
359
292.3万円
中国
407
323.8万円
四国
200
318.6万円
地域別台数
関東
415
337.1万円
関西
238
371万円
東海
232
346.4万円
北海道
67
354.6万円
九州
166
358.7万円
東北
74
358.1万円
北陸・甲信越
54
330万円
中国
65
339.2万円
四国
33
327.7万円

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ハリアーとクラウンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  クラウン
299万円620万円 新車時価格 730万円830万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5030×1890×1475
1986~2487 排気量(cc) 2487
171~178 最高出力(馬力) 182~185
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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