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クラウンとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとパブリカの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  パブリカ
VS
36.3万円850万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 77.7万円278万円
パブリカの相場表を見る
1277 中古車掲載台数 18
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD ナビ バックモニター ETC 本革シート

    本体価格
    268.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ レザーシート全方向カメラHUD BSM 3眼 ナビ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    506万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ASV ナビ シートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ クラウン 2.0 B /TSS/LEDヘッド&LEDフォグ/Wマルチ/禁煙車

    本体価格
    256万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD メモリーナビ TSS ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    355万円

  • トヨタ クラウン 2.0 S Cパッケージ 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス サンルーフ/SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ バックカメラ/軽減ブレーキ/ワンオーナー

    本体価格
    253万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ 4MT 5人乗 純正AWキャップ 純正シート コンポ

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ パブリカ DX 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 現 状 渡 シングルナンバ- コラム4速MT

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ 空冷 後期800 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

関東
438
350.2万円
関西
206
365.5万円
東海
202
359.6万円
北海道
75
341.3万円
九州
150
376.4万円
東北
61
338.8万円
北陸・甲信越
62
373.4万円
中国
54
348.6万円
四国
29
357.2万円
地域別台数
関東
3
198万円
関西
3
241.6万円
東海
5
191.5万円
北海道
2
---
九州
4
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとパブリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  パブリカ
730万円830万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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