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クラウンとダイナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   トヨタ  ダイナ
VS
34万円839万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 55万円778万円
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1294 中古車掲載台数 848
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 純正ナビ クルコン 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    292.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 3眼LED 黒革エアシート スパッタリングAW

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 故障保証1年/全方位カメラ/セーフティP+

    本体価格
    389万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G セーフティセンス BSM HUD 黒革シート

    本体価格
    359万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 純正ナビ セーフティセンス 寒冷地仕様

    本体価格
    292.7万円

  • トヨタ クラウン スーパーサルーン・青内装・青外装 ETC/CD/ローダウン/フェンダーミラー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 

    本体価格
    407.4万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス ワンオーナー記録簿 純正ナビ 本革シート

    本体価格
    433万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ナビ SD録音 BSM 電子ミラー PVM ドラレコ

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載3t ワイドロング全低床 幌カーテン車 広幅荷台 ETC ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2トン積載 オートマ車 10尺4ナンバー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 600Kg垂直ゲート オートマ PCS ナビ

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD オートマ パワーゲート600Kg

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ダイナ 2トン 平ボディー セミワイド セミロング 全低床 床鉄板 床フック3対 2000kg 5MT

    本体価格
    316.7万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ PG 2t 10尺 標準 高床 MT 荷台 305×160×38 外寸 467×169×198

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ダイナ 箱トラック ETC PS PW ABS

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD ハイグレード 4WD

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー 1.25t 5MT 車両総重量3320キロ スペアキ

    本体価格
    230万円

関東
440
350.8万円
関西
198
372.2万円
東海
220
350.8万円
北海道
70
347.8万円
九州
151
378.4万円
東北
68
339.6万円
北陸・甲信越
58
383.2万円
中国
57
352.4万円
四国
32
346万円
地域別台数
関東
241
258.1万円
関西
130
240万円
東海
155
273.3万円
北海道
101
253.6万円
九州
92
219.2万円
東北
55
229万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
11
231.5万円
四国
23
271.1万円

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クラウンとダイナのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  ダイナ
730万円830万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 2000~5300
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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