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クラウンとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとカローラスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  カローラスポーツ
VS
49.1万円850万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 78万円377万円
カローラスポーツの相場表を見る
1328 中古車掲載台数 1031
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル ナビTV 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 禁煙車 コイルサスペンション

    本体価格
    111万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS サンルーフ 三眼LEDヘッド 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    254万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ SR プレミアムサウンド セーフティPKG+

    本体価格
    329万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    376万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G サンルーフ・ワンオーナー・メモリーナビ

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス セーフティセンス BSM ハーフレザー 禁煙車

    本体価格
    386万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルエクストラ Four 4WD 新品アルミホイール/ローダウン/エンスタ/

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 黒本革シート 純正SDナビ レーンキープ

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    274.9万円

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  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/DAナビ9インチ/LEDヘッドライト

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドラレコ/ワイヤレス充電/ETC2.0/クルコン

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ BSM 前後ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    341万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ B]モニター ETC ドラレコ BSM

    本体価格
    192万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z Dオーディオ ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    185万円

関東
427
335.6万円
関西
230
371.5万円
東海
224
341.8万円
北海道
69
355.8万円
九州
156
356.6万円
東北
76
349.1万円
北陸・甲信越
53
331.6万円
中国
59
336万円
四国
34
332.1万円
地域別台数
関東
244
201.8万円
関西
118
207.8万円
東海
223
203.6万円
北海道
39
183.2万円
九州
178
204.9万円
東北
61
198.9万円
北陸・甲信越
50
194.4万円
中国
78
201.6万円
四国
40
210.5万円

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クラウンとカローラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  カローラスポーツ
730万円830万円 新車時価格 210.6万円297.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
2487 排気量(cc) 1196~1986
182~185 最高出力(馬力) 98~170
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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