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クラウンとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとGRカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  GRカローラ
VS
49.1万円850万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 575万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
1328 中古車掲載台数 15
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ メーカーナビ 全周囲カメラ BSM HUD

    本体価格
    302万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    286.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 3眼LED スパッタリングAW 本革シート

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ 駐車支援 白革 ウェルカムライト

    本体価格
    348.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD SR セーフティPKG+ ヴァログレー革シート

    本体価格
    539万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    279万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four エレガンス スタイル 4WD トヨタセ-フティセンス リモコンスタ-タ-

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ クラウン MS90型 デラックス

    本体価格
    528万円

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    649.5万円

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    588万円

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    本体価格
    603.2万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 JBL フルセグTV BSM RAYS19AW

    本体価格
    665万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正10.5インチナビ Bカメラ ETC JBL HUD

    本体価格
    582.3万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オーナー 10.5インチナビ ワイヤレス充電

    本体価格
    605.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5インチナビTV・ETC2.0・前後ドラレコ

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    616.3万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 新車保証継承付 1オーナー JBL 寒冷地仕様

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    575万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定70台 マットスティール

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    1150万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定 1オーナー スペアキー

    本体価格
    968万円

関東
427
335.6万円
関西
230
371.5万円
東海
224
341.8万円
北海道
69
355.8万円
九州
156
356.6万円
東北
76
349.1万円
北陸・甲信越
53
331.6万円
中国
59
336万円
四国
34
332.1万円
地域別台数
関東
6
710.9万円
関西
5
709.2万円
東海
1
603.2万円
北海道
0
---
九州
1
575万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
931.7万円
中国
0
---
四国
1
1150万円

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クラウンとGRカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  GRカローラ
730万円830万円 新車時価格 525万円715万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
2487 排気量(cc) 1618
182~185 最高出力(馬力) 304
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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