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クラウンアスリートとS6を比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとS6の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   アウディ  S6
VS
31万円397.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 143.8万円770万円
S6の相場表を見る
1680 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正ナビ地デジBカメラBluetooth ETC

    本体価格
    82万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正ナビ/ETC/エンスタ/クルコン/後カメラ

    本体価格
    68.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 19AW 車高調 シートカバー Bluetooth接続

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正ナビ TV DVD Bluetooth Bカメラ 純正AW

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 本革シート/車高調/サンルーフ/20インチAW

    本体価格
    86.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 社外マフラー・サンルーフ・ローダウン

    本体価格
    62.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 アスリートS

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期型 BADX20AW ローダウン エアロ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 禁煙 アドバンスドPKG スパッタリングAW

    本体価格
    266.8万円

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  • アウディ S6 2.9 4WD ワンオーナー 16スピーカーオーディオ

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    770万円

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    本体価格
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    本体価格
    288万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 純正20インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    228万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 黒革 SR BOSE Bluetooth 20inAW

    本体価格
    198万円

  • アウディ S6 2.9 4WD SR 黒革 ナビ 21AW 全方位カメラ

    本体価格
    548万円

  • アウディ S6 5.2 4WD ソーラーサンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    143.8万円

  • アウディ S6 4.0 4WD ACC 黒革 ナビ TV Bカメラ 衝突軽減B BSM

    本体価格
    276.8万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ワンオナ・B&O・スポーツデフ・後輪舵角

    本体価格
    698万円

  • アウディ S6 2.9 4WD B&O サンルーフ 4WS 認定中古車

    本体価格
    590万円

関東
527
172.8万円
関西
313
192.6万円
東海
258
166.1万円
北海道
98
156.6万円
九州
210
169.1万円
東北
72
166.2万円
北陸・甲信越
63
179万円
中国
86
168.2万円
四国
53
178.5万円
地域別台数
関東
4
324.7万円
関西
5
502.6万円
東海
1
228万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クラウンアスリートの中古車を探す

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クラウンアスリートとS6のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   アウディ  S6
357万円618.3万円 新車時価格 1303万円1404万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1998~3456 排気量(cc) 2893
178~315 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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