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クラウンアスリートとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   AMG  ミディアムクラス
VS
24.8万円403.5万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 2698万円
ミディアムクラスの相場表を見る
1490 中古車掲載台数 2
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    2698万円

関東
419
169.7万円
関西
306
195.1万円
東海
243
169.3万円
北海道
105
156.2万円
九州
168
174.1万円
東北
50
182.5万円
北陸・甲信越
78
161.6万円
中国
74
186.7万円
四国
47
171万円
地域別台数
関東
1
2698万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   AMG  ミディアムクラス
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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