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クラウンアスリートと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   BMW  1シリーズクーペ
VS
31万円397.8万円
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中古車相場 43.9万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
1665 中古車掲載台数 37
  • トヨタ クラウンアスリート クラウン アスリートS-T J-フロンテ 全周囲カメラ ナビ/TV

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 アドバンスドPKG レーダークルーズ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ナビ 黒革 サンルーフ イージークローザ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正8型HDDナビ 地デジTV Bluetooth ETC

    本体価格
    213万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T TEIN車高調 純正ナビTV レーダー探知機

    本体価格
    254.8万円

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    59万円

関東
521
172.3万円
関西
314
192.8万円
東海
253
165.2万円
北海道
96
155.3万円
九州
208
168.2万円
東北
74
165.5万円
北陸・甲信越
60
179.3万円
中国
86
169.4万円
四国
53
178.7万円
地域別台数
関東
21
176.6万円
関西
5
115.9万円
東海
5
111.7万円
北海道
0
---
九州
3
109.3万円
東北
1
124.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

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クラウンアスリートと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   BMW  1シリーズクーペ
357万円618.3万円 新車時価格 385万円579万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1998~3456 排気量(cc) 1995~2979
178~315 最高出力(馬力) 170~306
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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