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クラウンアスリートとXLRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   キャデラック  XLR
VS
29.9万円397.8万円
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中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
1716 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期 新品車高調 新品19インチ 新品タイヤ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    316万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正HDDナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    198.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 衝突軽減 レーダークルコン 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    247.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車・純正ナビ・DTV・Bカメラ・クルコン

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 後期型 新品車高調20インチアルミホイール

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S バカンス5点エアロ新品ホイール新品車高調

    本体価格
    299万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル バックカメラETCクルーズコントロール

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ/ETC

    本体価格
    184.9万円

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    548万円

関東
536
170.3万円
関西
327
189.9万円
東海
266
166.7万円
北海道
102
160.7万円
九州
215
168.8万円
東北
68
165.9万円
北陸・甲信越
62
175.6万円
中国
84
173.2万円
四国
56
168.9万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
3
323.6万円
東海
3
317.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   キャデラック  XLR
357万円618.3万円 新車時価格 1200万円1360万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1998~3456 排気量(cc) 4370~4564
178~315 最高出力(馬力) 324~446
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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