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クラウンアスリートとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとDS3カブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
31万円397.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 78万円149万円
DS3カブリオの相場表を見る
1671 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 電動シート ナビ付 ETC

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション エアロ 純正ナビ バックカメラ ローダウン

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 プレミアムサウンド 純正HDDナビ

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期型 BADX20AW ローダウン エアロ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 後期サンルーフ黒革 モデ-エアロTRDホイル

    本体価格
    297.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 禁煙 アドバンスドPKG レーダークルーズ

    本体価格
    206.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ/新品TEIN車高調/

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 レザーセレクション サンルーフ本革モデリスタWORK20アルミ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/黒革/OP18AW/モデリスタエアロ

    本体価格
    178万円

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  • DSオートモビル DS3カブリオ イネス ド ラ フレサンジュ 30台限定車 17AW 外マフラー Fスポイラー

    本体価格
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    本体価格
    117.6万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ ソー パリジェンヌ 禁煙 電動ソフトトップ アクティブブレーキ

    本体価格
    90万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ ソー パリジェンヌ LEDビジョン SDナビ Rカメラ 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 後期モデル DSファイス LEDビジョン

    本体価格
    114万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 

    本体価格
    100万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 電動ソフトトップ 1.2Lターボ 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 追突軽減車・ナビTV・コーナーセンサー

    本体価格
    139.9万円

関東
523
171.4万円
関西
325
189.8万円
東海
261
166.8万円
北海道
90
157.8万円
九州
204
170万円
東北
70
162.2万円
北陸・甲信越
61
175.2万円
中国
88
169.5万円
四国
49
173.4万円
地域別台数
関東
4
111.4万円
関西
3
102.6万円
東海
2
102.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   DSオートモビル  DS3カブリオ
357万円618.3万円 新車時価格 304万円343.4万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1998~3456 排気量(cc) 1199~1598
178~315 最高出力(馬力) 110~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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