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クラウンアスリートとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
24.8万円403.5万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 278万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
1495 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    159.9万円

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  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S PCS クルコン 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒本革/新品20AW&タイヤ/エアロ/衝突軽減

    本体価格
    176万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド ナビ

    本体価格
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  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 2025オートサロン出展モデル/黒革/新品20AW

    本体価格
    232万円

  • トヨタ クラウンアスリート アニバーサリーエディション サンルーフ 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HVバッテリー交換済

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
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    応談

  • フォード サンダーバードコンバーチブル プレミアム 

    本体価格
    328万円

関東
427
170.2万円
関西
307
195.7万円
東海
240
168.4万円
北海道
103
157.1万円
九州
169
174.8万円
東北
52
182.4万円
北陸・甲信越
77
162.3万円
中国
74
187.5万円
四国
46
169.6万円
地域別台数
関東
3
303万円
関西
0
---
東海
1
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   フォード  サンダーバードコンバーチブル
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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