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クラウンアスリートとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとエコスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フォード  エコスポーツ
VS
31万円397.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 69万円79万円
エコスポーツの相場表を見る
1656 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ 革シートエアコン バックカメラ

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型エアロ新品車高調WORK20in新品タイヤ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G スライド電動サンルーフ 本革シート 禁煙車

    本体価格
    220.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 ロクサーニ19AW 車高調 エアロ

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ ワーク20AW・タナベ車高調・ハーフエアロ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T メーカーナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S DAナビ・Blu-ray・Bカメラ・AW

    本体価格
    256万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 車検2年.付・ETC・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    86.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ/HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ Bカメラ Bluetooth 電動シート

    本体価格
    175.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム スマートキー ETC   純正アルミ

    本体価格
    79万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 禁煙車 社外ナビ ETC

    本体価格
    69万円

関東
526
172.7万円
関西
328
190.3万円
東海
258
166.2万円
北海道
89
158.8万円
九州
196
170.3万円
東北
70
163.8万円
北陸・甲信越
56
172万円
中国
85
169.2万円
四国
48
182.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとエコスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フォード  エコスポーツ
357万円618.3万円 新車時価格 246万円253万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1998~3456 排気量(cc) 1497
178~315 最高出力(馬力) 111
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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