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クラウンアスリートとストリームを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとストリームの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  ストリーム
VS
31万円397.8万円
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中古車相場 9.8万円94.8万円
ストリームの相場表を見る
1663 中古車掲載台数 137
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正ナビ TV 黒茶革 バックカメラ  禁煙車

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 後期/サンルーフ/黒本革/クリアランスソナ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0-T 柿本マフラー/パワーフィルター/社外20AW

    本体価格
    192万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 後期 黒革シート フルエアロ WORK20インチ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車/サンルーフ/黒本革/OP18AW/Cソナー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 黒本革 純正ナビ クルコン フルセグ

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 純正ナビフルセグ・Bluetooth対応

    本体価格
    200万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four プレミアムエディション 4WD 4WD サンルーフ 黒革

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G TRDエアロ・Rスポ・サンルーフ・18インチ

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルエディション ナビ・バックカメラ・スマートキー2本

    本体価格
    55万円

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    85万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ 4WD MUGENエアロ/サンルーフ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    72.7万円

関東
518
172.2万円
関西
314
192.8万円
東海
254
165.5万円
北海道
97
155.5万円
九州
207
168.2万円
東北
74
165.7万円
北陸・甲信越
60
179.3万円
中国
85
168.2万円
四国
54
177.2万円
地域別台数
関東
70
39.1万円
関西
17
40.4万円
東海
6
50.1万円
北海道
12
37万円
九州
7
39.7万円
東北
14
36.6万円
北陸・甲信越
8
42.8万円
中国
2
30.1万円
四国
1
85万円

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クラウンアスリートとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  ストリーム
357万円618.3万円 新車時価格 180.6万円275万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1998~3456 排気量(cc) 1799~1997
178~315 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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