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クラウンアスリートとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとアクティバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  アクティバン
VS
31万円397.8万円
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中古車相場 4.9万円110万円
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1653 中古車掲載台数 323
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 車検7年9月

    本体価格
    81万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 AME20インチAW 新品車高調

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 クルコン/Pセンサー/電動シート/HIDライト

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンHV アスリートG 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション TK1189 社外20インチAW

    本体価格
    114万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期/サンルーフ/黒本革/OP18AW/フルエアロ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    259万円

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    39.8万円

関東
517
172万円
関西
314
192.7万円
東海
252
165.5万円
北海道
96
156.7万円
九州
205
169.1万円
東北
72
164.8万円
北陸・甲信越
60
181.9万円
中国
84
169.3万円
四国
53
175.4万円
地域別台数
関東
83
40.4万円
関西
43
40.6万円
東海
41
41.6万円
北海道
12
37.7万円
九州
69
44万円
東北
23
51.6万円
北陸・甲信越
14
53.6万円
中国
14
51.6万円
四国
24
41.5万円

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クラウンアスリートとアクティバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  アクティバン
357万円618.3万円 新車時価格 104万円135.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1998~3456 排気量(cc) 656
178~315 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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