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クラウンアスリートとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとレヴエルトの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
31万円397.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 8650万円9389万円
レヴエルトの相場表を見る
1663 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 後期型/禁煙/OP18AW/セーフティS/特別仕様

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 後期/TEIN車高調/Fリップ/ブルシア内装

    本体価格
    226万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒本革/新品20インチAW&タイヤ/フルエアロ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 禁煙/マッシブグレー/1オーナー/新品20AW

    本体価格
    242万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 新品ホイールタイヤ新品2色LED新品車高調

    本体価格
    275万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S マルチナビTVBt サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    154.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期 エアロ ナビ TV Bカメ HID Sキー ETC

    本体価格
    77.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ BT接続 Bカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 衝突軽減 純正ナビ 革シート サンルーフ

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ドラレコ BT 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    194.9万円

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  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Verde Scandal

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    8790万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 正規D車カーボン/アルカンターラ内装保証付

    本体価格
    9300万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 21/22AW OP1071

    本体価格
    8890万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 21/22AW UnicolorLeather&CorsaTex

    本体価格
    9389万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD OP1399 カーボンエクステリア/インテリア

    本体価格
    8990万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD BIu Cepheus/ハイグロスブラックスタイル

    本体価格
    8650万円

関東
518
172.2万円
関西
314
192.8万円
東海
254
165.5万円
北海道
97
155.5万円
九州
207
168.2万円
東北
74
165.7万円
北陸・甲信越
60
179.3万円
中国
85
168.2万円
四国
54
177.2万円
地域別台数
関東
5
8830万円
関西
0
---
東海
2
9300万円
北海道
0
---
九州
2
9389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとレヴエルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ランボルギーニ  レヴエルト
357万円618.3万円 新車時価格 6543.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1998~3456 排気量(cc) 6498
178~315 最高出力(馬力) 825
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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