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クラウンアスリートとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
31万円397.8万円
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中古車相場 27万円110万円
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1680 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 新品バカンスエアロ3点新品ホイール車高調

    本体価格
    209万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S SDナビ ETC Bカメラ 電動リヤサンシェード

    本体価格
    310万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 後期型 黒革 新品車高調フルエアロWORK20AW

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 エアロ/車高調/WORK20インチAW

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 後期型/地デジ/Bluetooth/オートハイビーム

    本体価格
    210万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期 ナビ TV Bカメ サンルーフ 暖席

    本体価格
    283.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンアスリートHEV アスリートS 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G サンルーフ エアロ 車高調 TRDマフラー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 サンルーフ 後期テール交換済

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    35.8万円

関東
527
172.8万円
関西
313
192.6万円
東海
258
166.1万円
北海道
98
156.6万円
九州
210
169.1万円
東北
72
166.2万円
北陸・甲信越
63
179万円
中国
86
168.2万円
四国
53
178.5万円
地域別台数
関東
2
62.5万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
2
69.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  ファミリアS-ワゴン
357万円618.3万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1998~3456 排気量(cc) 1498~1991
178~315 最高出力(馬力) 110~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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