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クラウンアスリートとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  ビアンテ
VS
19.8万円397.8万円
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中古車相場 12.6万円194.8万円
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1507 中古車掲載台数 236
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙TEIN車高調シートヒーター純正ナビ

    本体価格
    185.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 車検7年10月・サンルーフ・バックカメラ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期/禁煙/フルエアロ/OP18AW黒革/衝突軽減

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S 新品(WORK20AW・TEIN車高調・タイヤ)

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 寒冷地仕様/革シート/ナビ/TV/ETC/車高調

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 純正ナビ クルコン 全方位カメラ BSM ETC

    本体価格
    248.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 走行32000km/車検8年4月/本革パワーシート

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 

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    88万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 新品バカンスエアロ新品ホイール新品車高調

    本体価格
    230万円

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    38万円

関東
434
172.7万円
関西
306
188.9万円
東海
244
167.6万円
北海道
103
156.1万円
九州
163
172.9万円
東北
59
183.5万円
北陸・甲信越
73
162.3万円
中国
75
184万円
四国
50
172.7万円
地域別台数
関東
86
55.3万円
関西
33
44.1万円
東海
26
49.8万円
北海道
9
59.9万円
九州
32
58.9万円
東北
18
51.5万円
北陸・甲信越
9
35.9万円
中国
22
69.2万円
四国
1
40万円

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トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  ビアンテ
357万円618.3万円 新車時価格 213.2万円311万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1998~3456 排気量(cc) 1997~2260
178~315 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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