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クラウンアスリートとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  MAZDA3セダン
VS
24.8万円403.5万円
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中古車相場 102.7万円286.8万円
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1498 中古車掲載台数 210
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 本革シート TOMSマフラー

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    275万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期 純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽スマK

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期最終型ブラック革シ-ト記簿1オ-ナ-禁煙

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD Jフロンティア パワーシート 純正アルミ ETC LED キーレス

    本体価格
    338万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 ナビ フルセグ ETC オートシート

    本体価格
    96.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HDDナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    178.2万円

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関東
422
171.6万円
関西
309
193.6万円
東海
243
168.3万円
北海道
106
156.3万円
九州
168
172.5万円
東北
51
184.6万円
北陸・甲信越
76
161.6万円
中国
75
186.7万円
四国
48
174.6万円
地域別台数
関東
76
182.3万円
関西
37
201.7万円
東海
22
202.6万円
北海道
5
206万円
九州
22
210.8万円
東北
9
203.8万円
北陸・甲信越
9
194.8万円
中国
26
191.2万円
四国
4
179.1万円

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クラウンアスリートとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  MAZDA3セダン
357万円618.3万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1998~3456 排気量(cc) 1496~1997
178~315 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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