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クラウンアスリートとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとCX-80の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  CX-80
VS
24.8万円403.5万円
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中古車相場 449万円635万円
CX-80の相場表を見る
1476 中古車掲載台数 13
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 走行32000km/車検8年4月/本革パワーシート

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 ワンオーナー 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 サンルーフ 本革 車高調 社外AW&マフラー

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 後期/特別仕様/専用本革/新品20AW/エアロ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ ナビ/地D/Bカメ/Bluetooth/フルエアロ/禁煙

    本体価格
    49万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正SDナビ レザーシート クルコン フォグ

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品ホイール 新品車高調 新品革調シート

    本体価格
    205万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 後期型メーカーナビTV360カメラパワーシー

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD モデリスタエアロ アドバンストPKG 禁煙車

    本体価格
    233.3万円

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  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    499万円

関東
412
171.5万円
関西
311
193.9万円
東海
237
168万円
北海道
104
154.6万円
九州
167
172.1万円
東北
50
184.8万円
北陸・甲信越
75
161.5万円
中国
73
183.3万円
四国
47
172.6万円
地域別台数
関東
7
475.3万円
関西
2
475万円
東海
0
---
北海道
1
510万円
九州
1
499万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
573.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-80の中古車を探す

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クラウンアスリートとCX-80のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  CX-80
357万円618.3万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1998~3456 排気量(cc) 2488~3283
178~315 最高出力(馬力) 188~254
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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