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クラウンアスリートとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとブルーバードの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  ブルーバード
VS
24.8万円403.5万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 27.8万円145万円
ブルーバードの相場表を見る
1497 中古車掲載台数 34
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 寒冷地仕様 横滑り防止 クルコン LED

    本体価格
    253万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期/本革シート/BT音楽/イージークローザ

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 後期・純正HDD・黒革・社外SR・19AW

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期 純正ナビBカメラ 前後ソナー

    本体価格
    53万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ レザーシート・足回りリフレッシュ

    本体価格
    104万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期 AIMGAIN20インチ新品車高調 新タイヤ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G アドバンストPKG TRD19インチAW 黒革 禁煙

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア TSS レーダークルーズ

    本体価格
    268万円

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    340万円

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1600DX 

    本体価格
    378.8万円

  • 日産 ブルーバード 510ブルーバード  4D 左H K24A公認 6速MT  ワンオフエキマニ

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 2.0 ルグラン SR20DE ツインカム16バルブ HU14

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ブルーバード SSS 車高調 仕上済車両

    本体価格
    268万円

  • 日産 ブルーバード 510 

    本体価格
    応談

関東
426
170.2万円
関西
307
195.8万円
東海
241
168.6万円
北海道
105
156.4万円
九州
168
174.4万円
東北
50
183万円
北陸・甲信越
78
162.2万円
中国
75
186.8万円
四国
47
171万円
地域別台数
関東
7
167.1万円
関西
4
188.5万円
東海
6
326.9万円
北海道
5
329.5万円
九州
6
246.5万円
東北
2
197万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
1
---
四国
2
162.5万円

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クラウンアスリートとブルーバードのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  ブルーバード
357万円618.3万円 新車時価格 158.7万円262万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1998~3456 排気量(cc) 1769~1998
178~315 最高出力(馬力) 76~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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