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クラウンアスリートとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとカイエンクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
31万円397.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 689.9万円2395万円
カイエンクーペの相場表を見る
1682 中古車掲載台数 122
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S メーカーナビ Bカメラ 純正OP18インチAW

    本体価格
    145.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期 メーカーナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 社外ナビ/バックカメラ/ETC/社外AW/クルコ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 18インチアルミ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンアスリート 純正HDDナビTVクルコン バックカメラ&Bluetooth

    本体価格
    100.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G HVバッテリー交換済み/黒革シート/Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 BADX20AW TEIN車高調 エアロ

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    296.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 検2年 自社 ローン 黒革シート

    本体価格
    35万円

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    895万円

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    本体価格
    1230万円

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    本体価格
    2290万円

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    1080万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポクロ ACC コンフォートアクセス

    本体価格
    1049.9万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    748万円

関東
527
172.8万円
関西
314
193.1万円
東海
257
166.1万円
北海道
98
156.6万円
九州
211
169.6万円
東北
72
166.2万円
北陸・甲信越
63
179万円
中国
87
170.2万円
四国
53
176.3万円
地域別台数
関東
37
1292.6万円
関西
30
1169.1万円
東海
24
1495.3万円
北海道
7
1232万円
九州
11
1564.7万円
東北
5
1389.2万円
北陸・甲信越
4
1080万円
中国
2
1149万円
四国
2
1440万円

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クラウンアスリートとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ポルシェ  カイエンクーペ
357万円618.3万円 新車時価格 1115万円2851万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1998~3456 排気量(cc) 2894~3996
178~315 最高出力(馬力) 304~640
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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