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クラウンアスリートとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
24.8万円403.5万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 1050万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
1495 中古車掲載台数 38
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒本革/フルエアロ/車高調/カールソン20AW

    本体価格
    154万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD メーカーナビ黒本革シートサンルーフ

    本体価格
    327.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ ブラックレザー/TEIN車高調/New20AW/エアロ

    本体価格
    113.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 AME20インチAW 新品車高調

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 禁煙車 後期型 ターボ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 60thスペシャルエディション 黒革 SR ジョブデザインエアロ 車高調 WORK

    本体価格
    97万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G HDDナビ/シートヒーター/シートフルレザー

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期/サンルーフ/本革シート/ローダウン

    本体価格
    122.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正ナビ/TV Bカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G サンルーフ 車高調 20AW 保証付き

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    1540万円

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    1380万円

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    本体価格
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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD OP261/スポーツクロノP/黒灰革/21inAW/ACC

    本体価格
    1780万円

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    本体価格
    1780万円

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    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ サンルーフ BOSE

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1118万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 認定中古車保証・2021年式

    本体価格
    1180万円

関東
427
170.2万円
関西
307
195.7万円
東海
240
168.4万円
北海道
103
157.1万円
九州
169
174.8万円
東北
52
182.4万円
北陸・甲信越
77
162.3万円
中国
74
187.5万円
四国
46
169.6万円
地域別台数
関東
18
1378.8万円
関西
5
1416.2万円
東海
7
1418.6万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
2
1614万円
中国
0
---
四国
0
---

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タイカンクロスツーリスモの中古車を探す

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クラウンアスリートとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
357万円618.3万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) 380~707
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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