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クラウンアスリートと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ポルシェ  911 ダカール
VS
31万円397.8万円
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中古車相場 5160万円5500万円
911 ダカールの相場表を見る
1682 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 後期型 WORK20AW RS-R車高調

    本体価格
    88.7万円

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    本体価格
    203万円

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    本体価格
    397.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正マルチ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD HDDナビワンセグTVPスタートスペアキ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 ワンオーナー∇記録簿∇クリアランスソナー

    本体価格
    67万円

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    本体価格
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  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 最終特別仕様車フルノーマル車新品部品制作

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    5198万円

関東
527
172.8万円
関西
314
193.1万円
東海
258
166.1万円
北海道
98
156.6万円
九州
211
169.4万円
東北
72
166.2万円
北陸・甲信越
63
179万円
中国
86
168.2万円
四国
53
178.5万円
地域別台数
関東
6
5314.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   ポルシェ  911 ダカール
357万円618.3万円 新車時価格 3099万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
1998~3456 排気量(cc) 2981
178~315 最高出力(馬力) 480
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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