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クラウンアスリートとブラックバッジゴーストを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとブラックバッジゴーストの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 4150万円5180万円
ブラックバッジゴーストの相場表を見る
1513 中古車掲載台数 21
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ 後期 黒革 ナビBカメラETC スマートキー

    本体価格
    47万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 特別仕様車 新品バカンスエアロ新品車高調

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正ナビ クルコン パワーシート フルセグ

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ サンルーフメーカーナビBモニタークルコン

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S メーカーナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ Bカメラ シートH 禁煙車 ETC 18AW

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 後期モデル サンルーフ 黒本革シート

    本体価格
    281万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 8インチナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    279.9万円

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    応談

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    4350万円

関東
443
172.6万円
関西
314
189.9万円
東海
242
167.4万円
北海道
100
153.6万円
九州
167
172.5万円
東北
60
184.8万円
北陸・甲信越
66
168.2万円
中国
76
185万円
四国
45
174万円
地域別台数
関東
13
4611.8万円
関西
4
4692.5万円
東海
2
4850万円
北海道
0
---
九州
2
4630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとブラックバッジゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
357万円618.3万円 新車時価格 4349万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5545×2000×1570
1998~3456 排気量(cc) 6750
178~315 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

革新と豪華さを融合させたブラックバッジ

これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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