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クラウンアスリートとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
31万円397.8万円
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中古車相場 36.8万円125万円
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1677 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 ボディーコーティング済み

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 サンルーフ 革シート VENERDI20インチ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 全国対応1年保証付

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期/エアロパッケージ/OP18AW/セーフティS

    本体価格
    254万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ドラレコ BT 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 20インチ 車高調 Grgoセキュリティ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ サンルーフ シートメモリ ETC

    本体価格
    171.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 サンルーフ ドラレコ 車高調 社外アルミ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド メモリーナビ フルセグ CD DVD Bカメラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙/フルエアロ/衝突軽減/踏み間違い防止

    本体価格
    138万円

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    43万円

関東
524
172.6万円
関西
315
192.6万円
東海
253
165.1万円
北海道
97
155.8万円
九州
211
168.8万円
東北
74
165.5万円
北陸・甲信越
63
179万円
中国
87
169万円
四国
53
178.9万円
地域別台数
関東
4
60.2万円
関西
0
---
東海
2
105万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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トヨタ  クラウンアスリート   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
357万円618.3万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1998~3456 排気量(cc) 658
178~315 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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