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クラウンアスリートとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとWRX S4の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スバル  WRX S4
VS
31万円397.8万円
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中古車相場 253.9万円660万円
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1653 中古車掲載台数 93
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  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G SDナビ ETC シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    229.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ レザーシート純正ナビBカメラBT前席Pシート

    本体価格
    49.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ 衝突軽減 LEDヘッド Bカメラ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ メーカーナビ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S バックカメラ ETC ドラレコ クルコン LED

    本体価格
    189.4万円

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関東
517
172万円
関西
314
192.7万円
東海
252
165.5万円
北海道
96
156.7万円
九州
205
169.1万円
東北
72
164.8万円
北陸・甲信越
60
181.9万円
中国
84
169.3万円
四国
53
175.4万円
地域別台数
関東
28
370.1万円
関西
22
454.3万円
東海
22
413.9万円
北海道
6
409.2万円
九州
4
490.9万円
東北
3
327.9万円
北陸・甲信越
3
365.2万円
中国
3
419.1万円
四国
2
419.2万円

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クラウンアスリートとWRX S4のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スバル  WRX S4
357万円618.3万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1998~3456 排気量(cc) 2387
178~315 最高出力(馬力) 275
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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