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ジムニーとクラウンアスリートを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとクラウンアスリートの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  クラウンアスリート
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円419.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
5426 中古車掲載台数 1518
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    239.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    219万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 車検R8年2月・キーレス・純正アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 コーナーセンサー

    本体価格
    230万円

  • スズキ ジムニー SJ10V バンタイプ

    本体価格
    132万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ディスプレイオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD Jaws山本自動車でヘッドOH済み

    本体価格
    69万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正バイザー&足マット両側パワースライド

    本体価格
    210万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AT 届出済未使用車 メーカー仕入

    本体価格
    240.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5MT リフトアップ APIO 関東仕入

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD ナビ/4WD/クルーズコントロール/ETC

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    39.9万円

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    72万円

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    89.9万円

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    209万円

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    89.8万円

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    218万円

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    59万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 SSR19AW・スルガマフラー・車高調・VIPER

    本体価格
    118万円

関東
1212
151.3万円
関西
645
176.9万円
東海
771
164.2万円
北海道
669
134.2万円
九州
730
151.7万円
東北
479
142.5万円
北陸・甲信越
393
164.6万円
中国
303
183.8万円
四国
224
153.2万円
地域別台数
関東
445
173.1万円
関西
312
189.1万円
東海
246
167.9万円
北海道
103
155.8万円
九州
161
174万円
東北
59
183.1万円
北陸・甲信越
67
166.3万円
中国
77
187.8万円
四国
48
169.7万円

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ジムニーとクラウンアスリートのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  クラウンアスリート
145.8万円200.2万円 新車時価格 357万円618.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1450  他
658 排気量(cc) 1998~3456
64 最高出力(馬力) 178~315
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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