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ジムニーとクラウンアスリートを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとクラウンアスリートの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  クラウンアスリート
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円419.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
5423 中古車掲載台数 1519
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 禁煙 ターボ ナビ BT マッドフラップ

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD リフトUP 社外マフラー

    本体価格
    85万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD グラムライツ キングショック ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙 SDナビ クルコン シートヒーター ETC

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD レカロシート

    本体価格
    69万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトアップ 社外バンパー 社外アルミ

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD キーレス ETC ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトUP 新品マットタイヤ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティーサポート クルコン 禁煙車

    本体価格
    254.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    234.1万円

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  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ サンルーフメーカーナビBモニタークルコン

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期/サンルーフ/本革シート/ローダウン

    本体価格
    122.2万円

関東
1222
151.4万円
関西
648
175.7万円
東海
763
163.5万円
北海道
662
133.4万円
九州
730
150.9万円
東北
477
141.4万円
北陸・甲信越
397
163.9万円
中国
303
182.6万円
四国
221
153.2万円
地域別台数
関東
444
172.7万円
関西
312
189.5万円
東海
244
167.5万円
北海道
101
152.8万円
九州
168
173.1万円
東北
62
180.8万円
北陸・甲信越
67
167万円
中国
76
185万円
四国
45
174万円

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ジムニーとクラウンアスリートのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  クラウンアスリート
145.8万円200.2万円 新車時価格 357万円618.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1450  他
658 排気量(cc) 1998~3456
64 最高出力(馬力) 178~315
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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