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クラウンアスリートとSX4を比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとSX4の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スズキ  SX4
VS
31万円397.8万円
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中古車相場 14.8万円71.8万円
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1712 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 1年保証 バックカメラ パワーシート

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S メーカーナビ レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    226万円

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    本体価格
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  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 GNOSIS19AW 新品車高調

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 エアバック ABS スマートキー HID

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ純正ナビBカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD サンルーフ 本革 衝突軽減  シートクーラー

    本体価格
    207.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ディスチャージヘッド・純正17インチアルミ

    本体価格
    138万円

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    本体価格
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関東
538
170.8万円
関西
318
191.4万円
東海
262
166.5万円
北海道
100
157.8万円
九州
219
169.2万円
東北
71
166.7万円
北陸・甲信越
64
177万円
中国
86
171.4万円
四国
54
170.2万円
地域別台数
関東
2
44.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
45.7万円
九州
1
14.8万円
東北
1
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとSX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スズキ  SX4
357万円618.3万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1998~3456 排気量(cc) 1490~1995
178~315 最高出力(馬力) 110~145
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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