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クラウンアスリートとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとジムニーノマドの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スズキ  ジムニーノマド
VS
29.9万円397.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 440万円484万円
ジムニーノマドの相場表を見る
1716 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 寒冷地 純正マルチナビ フルセグTV

    本体価格
    278万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V サンルーフレザーシートローダウンエアロ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア フルセグTV LED ACC

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 20AW車高調本革エアーシートフォグLED

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 後期 SilkBlazeエアロ アドバンストPKG

    本体価格
    222.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HDDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 ETC/サンルーフ/車高調/社外マフラー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション /後期/サンルーフ/HDDナビ/

    本体価格
    39万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期型 AME19AW ローダウン HIDライト

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S メーカーHDDナビ/DVD・CD再生/フルセグTV

    本体価格
    144.9万円

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    467万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD FU1375 ナビ バックカメラ 5ドア

    本体価格
    467万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 国内正規モデル クルコン 1オーナー

    本体価格
    449.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    450万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 正規ディーラー車

    本体価格
    465万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ALPINE10インチナビ HDMI ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    484万円

関東
536
170.3万円
関西
327
189.9万円
東海
266
166.7万円
北海道
102
160.7万円
九州
215
168.8万円
東北
68
165.9万円
北陸・甲信越
62
175.6万円
中国
84
173.2万円
四国
56
168.9万円
地域別台数
関東
3
463万円
関西
3
460万円
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
1
467万円
東北
1
484万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
454.7万円
四国
0
---

クラウンアスリートの中古車を探す

ジムニーノマドの中古車を探す

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クラウンアスリートとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スズキ  ジムニーノマド
357万円618.3万円 新車時価格 265.1万円275万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1998~3456 排気量(cc) 1460
178~315 最高出力(馬力) 102
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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