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クラウンアスリートとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
31万円397.8万円
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中古車相場 38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
1710 中古車掲載台数 141
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒本革/新品20インチAW&タイヤ/フルエアロ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ(AM/FM/CD/DVD/BT

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 電動シート 純正スパッタリングAW Bカメラ

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD Jフロンティア 4WD 修復歴無し

    本体価格
    221.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S J-UNITエアロ4本出マフラーカッター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 後期 OPスパッタリングAW 純ナビ 禁煙車

    本体価格
    314万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G ジャパンカラーセレクションPKG 白革シート

    本体価格
    286.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 社外7型ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    171.6万円

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    本体価格
    220万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 本州仕入れ 8インチナビ フリップダウン

    本体価格
    156万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD FU1162 純正HDDナビ CD DVD MSV

    本体価格
    199万円

関東
538
170.9万円
関西
317
191.5万円
東海
261
166.4万円
北海道
100
157.8万円
九州
218
169.8万円
東北
72
166.5万円
北陸・甲信越
64
177万円
中国
86
171.4万円
四国
54
170.4万円
地域別台数
関東
50
202万円
関西
6
225.2万円
東海
3
138.2万円
北海道
40
169.9万円
九州
9
380.4万円
東北
14
174万円
北陸・甲信越
10
181.9万円
中国
5
189万円
四国
4
667.2万円

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クラウンアスリートとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  アルファードハイブリッド
357万円618.3万円 新車時価格 395万円935.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1998~3456 排気量(cc) 2362
178~315 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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